2026年9月22日：
清晨的北大西洋有些雾蒙蒙的，不过当我爬升至3000米高度之後就什麽云雾也看不见了。2分钟前还可以凭藉r0U眼分辨出的浪花与礁石，全burong进了宛若宝石一般的蔚蓝sE之中。
茫然无际的天空中，只有我一人一机形单影只地怅然翱翔。而实际上，在电磁波可以达到的距离内，有另外三架F-35和八架台风伴我同行。
现在，我正在执行猎杀伊莉莎白nV王号航空母舰的任务。
40分钟之前，我从贝尔法斯特空军分校的机场起飞，我驾驶的F-35以及其他三架同型飞机挂上武qi茧包以扮演OAK-1「雕鴞」战斗机，另有八架扮演苏-34的台风战斗机。四架制空，八架反舰，pei置与一年前从胡安卡洛斯一世号战略投送舰上起飞的打击机群一样。
不过，这次的数量是当时的三倍。
另外两个与我们编制相同的机群从另外的空军基地起飞，奔赴波涛汹涌的北大西洋，寻找猎物。
被称为英国历史上规模最大的海空军联合军演，以一场航母防空圈与空军打击力量之间的较量拉开了帷幕。
绝大多数参演人员都不知dao这场模拟对抗背後的利益纠纷，单纯地认为这只是一场「背靠背」演练而已，为了不给自己服役的队伍丢人，自然是拿出全力了。这样的情况，我放不放水都没差吧……
一百公里的距离上，4架F-35一字排开，雷达功率全开，代替预警机成为打击力量的指挥中枢。虽说俄罗斯现役航空母舰弗拉基米尔号上其实搭载着3架安-171预警机，gen本没必要让专职制空的OAK-1担当指挥角sE……
由於没有掌握航母战斗群的juT位置，电子地图上标注的「可疑区域」一共有8万多平方海里，光是从基地起飞赶到现场就要一个多小时，这期间航空母舰飙到急速的话可以机动50海里，找到目标的难度不言而喻，而在海上转悠的越久，机群被发现的概率就越大。
时间一分一秒地过去了，平显上满是杂讯的雷达回波显示区域边缘出现了一个「大目标」。
「这里是眼镜蛇03，本机3点钟方向发现水面目标，暂时无法测距，请指示。」
我立即向chang机报告了这一发现。
「立即确认。」
「收到。」
我下降高度，受地球曲率的影响，高度降低的同时，雷达探测的距离也会缩短。我小心地拿nie着探测距离的变化，始终将「大目标」的反S信号留在平显上。
渐渐地，距离资料显现出来，个位和十位在不断变化，但是百位已经固定在「1」了。
我把节liu阀的控制qi向後拉了一点，让战斗机的速度下降到350节，同时向chang机zuo出报告：「即将进入目标百公里内，暂时无线电静默。」
「收到。」
我时刻注意着平显左上角的RCS特徵图，同时关闭了雷达，以光电探测装置作为眼目。
海上的雾气很nong1，成像的效果实在是不敢恭维，无法分辨敌舰的型号，我只得冒险把飞机越开越近。
接近到60公里左右的时候，我探听到了战舰上的通信讯号，讯号很微弱，噪音也很多，没办法解析内容。此时我的高度已经下降到500米了，飞机的动能和势能都很低，这不利於躲避潜在的攻击，说是很危险的状态也不为过。
已经不能再等了。
我用力向後拉动C纵杆，让F-35大角度跃升到3000米的中空，打开雷达照S舰只以确认其型号。
电脑给出的分析结果是：45型驱逐舰。
然而，出现在雷达萤幕上的目标并不只有一个。在我上方五千米的高度，一个以亚音速接近我的目标引起了我的注意。
海军的参演飞机之中，只有一zhong可以达到这个速度：F-35C舰载战斗机。
45型驱逐舰的S-1850M对空搜索雷达ju有一定的反隐shen能力，也许它早就发现了我并调度了附近的海航飞机。
「这里是眼镜蛇03，水面目标为‘狮子’，本机遭到敌方战机拦截。」我立即向chang机汇报。
「数量。」
真不愧是英国空军，无线电用词简洁明了，语气也十分沉稳。要是在西班牙，这会儿无线电里早就大喊大叫了。
「只有一架。」我回答dao。
「自行击落。」
「收到。」
自行击落的意思就是说没有支援了吗？也对，空军方面的任务是「击沉」伊莉莎白nV王号，按规定每架台风只携带一枚反舰导弹，而击沉目伊莉莎白nV王号的标准是至少4架台风战斗机在距离航空母舰30公里以内的停留30秒以上。击沉驱护舰的标准，除了台风战斗机的数量减少为2架之外，其余的不变。对於兵力本来就分散的打击编队来说，在防空舰上消耗2架台风的反舰能力着实有些r0U疼。加之前来拦截的敌机只有一架，足以证明这里距离航空母舰尚远，贸然支援可能导致编队的位置暴lou，给chang距离突防增加难度。
一对一不是什麽难事，但是我的敌人不只有敌机，还有一艘浮动防空要sai，而且我的机T已经被驱逐舰的火控雷达照S了。
推演中心给出的规矩是只要机T被舰载火控锁定超过50秒就被判定击落，什麽热诱什麽机动规避都不算在判定条件里，於是，我以一个瞬间盘旋降低高度，躲进舰载雷达的盲区，掉tou就跑。
现在，只要我不爬升，敌舰就那我们办法，不过，会飞的就不一样了。
我打开加力，掠海飞行，试图躲过敌机的追踪。
低频雷达波束辐S在机T上，让雷达告警qi的指示灯亮了起来，但是还没有chu2发警铃，那麽敌机的雷达的工作模式仍然停留在「搜索」或者「跟踪」阶段，还未能锁定本机。F-35的後方隐shen效能不b正前方，我不确定对方是否发现了我。
两秒钟之後，我得到了肯定回答：告警qi响了。
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通知一下，因为碰到了画师集T有事扶额的尴尬情况，cHa图和杂图的密度只能进一步降低了，本卷大概有20章左右，目前能够保证在更新时有cHa图的应该不会超过五张。如果读者大大中有希望合作的画师，或者认识档期充足的画师的话，欢迎和我联系~
清晨的北大西洋有些雾蒙蒙的，不过当我爬升至3000米高度之後就什麽云雾也看不见了。2分钟前还可以凭藉r0U眼分辨出的浪花与礁石，全burong进了宛若宝石一般的蔚蓝sE之中。
茫然无际的天空中，只有我一人一机形单影只地怅然翱翔。而实际上，在电磁波可以达到的距离内，有另外三架F-35和八架台风伴我同行。
现在，我正在执行猎杀伊莉莎白nV王号航空母舰的任务。
40分钟之前，我从贝尔法斯特空军分校的机场起飞，我驾驶的F-35以及其他三架同型飞机挂上武qi茧包以扮演OAK-1「雕鴞」战斗机，另有八架扮演苏-34的台风战斗机。四架制空，八架反舰，pei置与一年前从胡安卡洛斯一世号战略投送舰上起飞的打击机群一样。
不过，这次的数量是当时的三倍。
另外两个与我们编制相同的机群从另外的空军基地起飞，奔赴波涛汹涌的北大西洋，寻找猎物。
被称为英国历史上规模最大的海空军联合军演，以一场航母防空圈与空军打击力量之间的较量拉开了帷幕。
绝大多数参演人员都不知dao这场模拟对抗背後的利益纠纷，单纯地认为这只是一场「背靠背」演练而已，为了不给自己服役的队伍丢人，自然是拿出全力了。这样的情况，我放不放水都没差吧……
一百公里的距离上，4架F-35一字排开，雷达功率全开，代替预警机成为打击力量的指挥中枢。虽说俄罗斯现役航空母舰弗拉基米尔号上其实搭载着3架安-171预警机，gen本没必要让专职制空的OAK-1担当指挥角sE……
由於没有掌握航母战斗群的juT位置，电子地图上标注的「可疑区域」一共有8万多平方海里，光是从基地起飞赶到现场就要一个多小时，这期间航空母舰飙到急速的话可以机动50海里，找到目标的难度不言而喻，而在海上转悠的越久，机群被发现的概率就越大。
时间一分一秒地过去了，平显上满是杂讯的雷达回波显示区域边缘出现了一个「大目标」。
「这里是眼镜蛇03，本机3点钟方向发现水面目标，暂时无法测距，请指示。」
我立即向chang机报告了这一发现。
「立即确认。」
「收到。」
我下降高度，受地球曲率的影响，高度降低的同时，雷达探测的距离也会缩短。我小心地拿nie着探测距离的变化，始终将「大目标」的反S信号留在平显上。
渐渐地，距离资料显现出来，个位和十位在不断变化，但是百位已经固定在「1」了。
我把节liu阀的控制qi向後拉了一点，让战斗机的速度下降到350节，同时向chang机zuo出报告：「即将进入目标百公里内，暂时无线电静默。」
「收到。」
我时刻注意着平显左上角的RCS特徵图，同时关闭了雷达，以光电探测装置作为眼目。
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「只有一架。」我回答dao。
「自行击落。」
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自行击落的意思就是说没有支援了吗？也对，空军方面的任务是「击沉」伊莉莎白nV王号，按规定每架台风只携带一枚反舰导弹，而击沉目伊莉莎白nV王号的标准是至少4架台风战斗机在距离航空母舰30公里以内的停留30秒以上。击沉驱护舰的标准，除了台风战斗机的数量减少为2架之外，其余的不变。对於兵力本来就分散的打击编队来说，在防空舰上消耗2架台风的反舰能力着实有些r0U疼。加之前来拦截的敌机只有一架，足以证明这里距离航空母舰尚远，贸然支援可能导致编队的位置暴lou，给chang距离突防增加难度。
一对一不是什麽难事，但是我的敌人不只有敌机，还有一艘浮动防空要sai，而且我的机T已经被驱逐舰的火控雷达照S了。
推演中心给出的规矩是只要机T被舰载火控锁定超过50秒就被判定击落，什麽热诱什麽机动规避都不算在判定条件里，於是，我以一个瞬间盘旋降低高度，躲进舰载雷达的盲区，掉tou就跑。
现在，只要我不爬升，敌舰就那我们办法，不过，会飞的就不一样了。
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低频雷达波束辐S在机T上，让雷达告警qi的指示灯亮了起来，但是还没有chu2发警铃，那麽敌机的雷达的工作模式仍然停留在「搜索」或者「跟踪」阶段，还未能锁定本机。F-35的後方隐shen效能不b正前方，我不确定对方是否发现了我。
两秒钟之後，我得到了肯定回答：告警qi响了。
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