元现金 1亿
权”。科斯罗萨西则一脸笑意，跟张益达、霍华德、黄晓峰等人都一一握手。
硅谷。
当听到最终结果宣布后，谷歌代表耸了耸肩，转
就离开了。他觉得自己已经尽最大努力了，假如这样还拿不下Green
板车，只能说命中无缘。又同
于共享
行赛
，收购Green后，不仅可以加
优步在大行领域的市场占有率，还可以借助优步的资源，彻底奠定短途行这条细分赛的霸主地位。10亿
元现金已经是来福车所能承受的极限了，再多的话，就得再启动一
权
资，或者利用财务杠杆借款。但这些都是对内的工作。
但是几个月前，谷歌和优步关系恶化了，谷歌的自动驾驶汽车
门起诉优步的无人驾驶公司专利侵权和盗用商业机密。这个共享电动
板车公司近年来在欧的发展很迅速，
受年轻人的喜
，各项运营数据也节节攀升。霍华德作为CEO，担当这场竞价拍卖的主持人。
与谷歌随意派
一个并购团队参与谈判不同，来福车的CEO洛
·格林非常重视这场并购，派的并购团队规格非常
，除他以外，公司的CFO等人全动。因为
的工作表现，董事会在2015年奖励了他超过9000万的总薪酬，位列所有标普500指数公司中
薪酬最位。科斯罗萨西一向是个谋定而后动的人，他没有唐突行事，而是致电嘀嘀的CEO陈卫，向后者打听起了张益达这个人，以及惠民
行的并购细节。萨西投行
，也曾担任过CFO，在Expedia工作期间，
盘了一系列漂亮的并购案例。这是一个理想远大的创业者，Green在他心中可能不值一提。
无奈之下，他在纸张上写上了“10亿
元现金 20亿元权”。他笑容满面的看着三家公司的人，开
说：“本场拍卖起拍价是25亿元，拍卖
是Green共享电动板车公司。结束通话后，科斯罗萨西差不多
明白了张益达售Green的原因了。他自认为自己跟Green
板车还是
有缘分的，因为他的名字格林就和Green一样。谷歌的话，他猜应该就是个打酱油的，最终人选还是得在优步和来福车之间诞生。
只接受一次报价，现在请大家把各自的报价写在信封里。”
他还需要向外界、向
东证明他有带领优步开疆拓土的能力。谷歌对
通行一直很有兴趣，是优步的早期投资东之一，持有优步超过5%的权。这位早年跟随父母以“难民”
份移民国的伊朗裔CEO从大东孙正义那里获知Green即将售的消息后，兴奋得差
起来。这位年轻富豪在并购
易中，最喜
的就是现金，而不是公司权。张益达对这个价格也很满意，主要是现金
分，数字很大，优步很有诚意。三封信件被当场收了上来并拆开，张益达看了看，只能
叹优步真他妈有钱。Green共享电动
板车公司内。同时，谷歌还转
投资了优步的死对
来福车5亿元，并成为来福车持5%以上的重要东。尽
他对优步的权价值有信心，保险起见，他还是选择填写的全现金。科斯罗萨西显得十分有信心，他刚刚一听霍华德说的“优先考虑现金”就懂了，张益达还是那个张益达。
至于那1亿
元权，问问
银收不收，要收就把自己分到那分全卖给银。谷歌、优步、来福车三家公司成功
围最终的谈判名单。张益达在一旁笑呵呵看着这一幕，他也没想到Green这么诱人，把北
这边共享行的一哥二哥都
引过来了。对公司估值提升，有非常大的好
。霍华德又特地补充了一句：“在同等价格下，以现金优先。”
“恭喜优步，恭喜科斯罗萨西先生。”
看没有
大的机会，随手就卖掉。起初硅谷还闹
了不少笑话，以为Green板车是他创办的。他接手优步CEO的职位不过数月，
了几件大事，重塑企业文化、对公众
行歉等等，终于把优步从丑闻泥潭中给拉起来了。谷歌和来福车方面也很快知
了Green即将售的消息。洛
·格林一脸失望，也摇晃脑走了，看来这个Green跟他真的是无缘。来福车CEO洛
格林暗一声不好，论现金，他们本比不过财力雄厚的优步啊。……
Lime、bird等共享电动
板车公司也通过中间人前来询价，一听25亿元起的报价，直接消失得没影了。他想了想，又把这个数字给划掉了，改成了“26.2亿
元现金”。谷歌的代表则面无表情，在纸上写上了“25亿
元现金”几个大字。他正想着怎么破局来着，结果Green就传
售消息了，真是瞌睡来了有人送枕啊！并购，他最拿手不过了。